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| 北市車輛路口不禮讓行人 傷亡數創五年來新高 |
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【記者李桂馨台北報導】台北市議員周威佑指出，台北市車輛未禮讓行人而造成傷亡的人數創歷史新高！今年1-9月已造成13人死亡，940人受傷。跟最近五年同期相比，不論死亡人數或受傷人數都創上歷史新高。顯見柯文哲市長上任五年來，對於如何抑制車輛不禮讓行人，仍束手無策。
周威佑表示，根據台北市交通警察大隊統計，今年1-9月因為車輛於路口未禮讓行人共造成940人受傷，13人死亡，創下五年來新高。而且傷亡數字每年不斷飆升，相較於去(107)年同期906人受傷，11人死亡、106年833人受傷，10人死亡、105年751人受傷11人死亡、104年623人受傷 7人死亡，今年的傷亡數字，已創下歷史新高！雖然從今年3月起北市員警針對路口轉彎未禮讓行人的駕駛取締開單，但仍無法抑制駕駛人惡行。
周威佑說，臺灣一直以來並未積極宣導「路權」觀念，導致行穿線車禍傷亡人數不斷增加。尤其現在更逐漸進入高齡化社會，有些民眾行動稍緩慢，駕駛人常失去耐性，車輛硬要從人縫中擠過去。周威佑呼籲駕駛人應重視行人安全問題，只要車輛進入行人穿越道時，車體前端左右各3公尺內有行人就是違規。
周威佑指出，多數汽、機車仍然不會禮讓行人先過馬路，行人號誌綠燈時，一旁的車輛也蠢蠢欲動不斷緩慢向前，很多轉彎車輛人車爭道，逮到空檔就要過，險象環生。更有民眾反應，有些警察甚至對於未禮讓行人的車輛視而不見，並未真正落實執法。
周威佑議員建議，警察除了針對「車輛不禮讓行人」要積極執法之外，柯市府應評估更多路口號誌調整為「行人專用時相」讓行人先行，及加速執行「行穿線退縮」之政策，並配合相關之宣導，如使用媒體、捷運廣告等資源宣導，教育導正駕駛人重視「行人路權」觀念，多管齊下才是解決之道。(自立晚報2019/11/23)
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