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| 交通科技產業會報 三大方向成果逐步展現 |
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【記者謝政儒台北報導】交通部7/2日召開第三次交通科技產業會報委員會議，正式發布「交通科技產業政策白皮書」。交通科技產業會報成立近一年，成果包含已積極推動鐵道機電國產化及智慧化，臺北港離岸物流園區已完成第一期廠房預計7月底取得使用執照正式營運，預估五年內可帶動民間投資約40億元、風電產值約152億元及帶動就業約600人，自行車友善騎車環境部分，今年將完成7條國際級自行車路線環境整備及優化，為2021自行車旅遊年優質自行車騎乘環境做充分準備。
交通部長林佳龍表示，「交通科技產業政策白皮書」為他施政三大法寶之一，內文集結國內數百位產官學研菁英智慧與共識，深入淺出介紹交通科技產業政策與推動措施，不僅引導產業未來投資轉型方向，更讓國人了解相關政策推動，將為全民移動生活描繪何種樣貌的願景。
今日交通科技產業會報展現具體成果，在鐵道科技產業方面，已經設立鐵道發展基金及提供補助資源，國家級鐵道研究機構鐵道研究中心已經動工，輔導高科大及北科大成立鐵道人才學院及建立智慧鐵道發展策略，並將逐步完成鐵道產品檢測、驗證，通過指標性採購案引導國產化作為。
高鐵公司董事長江耀宗表示，鐵道產業國產化已經邁開步伐，然而，在鐵道相關系統的軟體介面的整合還有不足，希望國內重量級資通訊產業積極投入。臺北港離岸多元物流園區方面，結合臺灣離岸風電發展之產業機會，建立離岸風電產業之零組件匯流、組裝及配送基地，短期(5年內)可創造40億元投資，預估產生風電產值152億元，預估動就業約600人，長期(10年)預估投資金額達104.15億元，預估創造風電產值1,100億元，預估帶動就業1,300人。自行車友善環境方面，今年將完成七條國際級自行車路線環境整備優化，包括北海岸及觀音山國家風景區-萬金、灣塔、雙灣線，東北角暨宜蘭海岸風景區-黃金山海線及葛瑪蘭線，西拉雅國家風景區-菱波官田線，澎湖國家風景區-菊島線，花東縱谷國家風景區-板塊騎遇線，東海岸國家風景區-馬到成功線等，未來也將運用AR及VR與數位分身技術，建構臺灣自行車路網之虛實整合體驗環境。
林佳龍表示，交通科技產業會報提供跨領域溝通及資源整合的功能，可促進交通治理及相關產業之發展與創新，提升交通產業在國際上的競爭力，2020交通科技產業政策白皮書的發行，展現政府部門快速回應未來科技產業發展趨勢和愈加重視民眾移動權的決心，更代表對科技與社會進步應更人性化之普世價值的認同。未來將持續檢討、修訂相關政策措施及執行任務，並加強社會溝通，以前瞻、創新、親民理念，跨域協力各界開拓交通科技產業新局，為Made in Taiwan優異品牌在全球市場再下一城。
交通科技產業會報之推動成果可分為「產業興利、支持本土產業發展迎向全球市場」，「以人為本、創造互動與感動的交通服務」，「科技創新、淬鍊全球交通解決方案，三大方向」。在產業興利部分，預期成果包括鐵道產業國產化、電動大客車國產化及推動車聯網智慧共享機車等。在以人為本部分，預期成果包括公路公共運輸使用行動支付購票、付費及搭乘，智慧物流的建置臺北港離岸多元物流園區，智慧海空港桃園機場提供新創科技產業服務試驗場域，自行車及觀光旅遊產業將完成7條國際級自行車路線。在科技創新部分預期成果包括將舉辦無人機創意競賽，推動產業整合示範計畫，交通大數據推動運輸資料平台永續營運，5G智慧交通實驗場域將建立台灣第一個5G車聯網及自駕車實驗場域，智慧觀光數位轉型將建立媽祖遶境數位分身虛實整合平台等。
(自立晚報2020/07/03)
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