|
|
| 行人分段穿越結合公車月台 試辦良好擴大推動 |
 |
|
【記者卓羽榛臺北報導】為提升行人通行效率及安全，降低民眾趕搭公車違規穿越的情形，臺北市交通管制工程處推動「行人分段穿越結合公車月台」設計，經觀察試辦成效良好，後續將擴大至全市15條公車專用道推動實施。
交工處表示，114年8月28日於民生東路3段與敦化北路路口試辦此項設計，利用左轉車輛與行人動線無衝突的時相，額外開放行人通行時間，使行人可分段通過公車專用道並前往候車月台，實施後行人可通行秒數大幅提升33%～64%，提升候車與通行便利與安全。考量試辦成果良好，交工處規劃擴大至全市15條公車專用道實施，經盤點符合設置條件的路口共計15處，預計115年底設置完成。
交工處提醒，行人分段穿越設計係將原本穿越距離較長之路口，由一次性穿越改為分階段通行，為避免民眾誤判燈號，行人燈都會加掛分段穿越示意牌面，請用路人行經時多加留意並依號誌指示通行。
|
|
